Jak to vypadá po dvou týdnech?

Již je to dva týdny, co tak ob den/dva vyrážím testovat můj novej stroj, o kterém jste se mohli dočíst v minulém článku. Stejně si neodpustím menší rekapitulaci:

Rám: Banshee Rampant, size: Long, c: Team Red/white
Vidlice: Fox 32 Talas (QR)
Kokpit: Funn SMX/Full-on 750mm
Kliky: Funn Hooka DH
Ráfky: Mavic XM819
Brzdy: Formula ORO K24
Sedlo: Funn Skinny RL
Řazení/přehazka: Sram X9
Napínák: Shaman Racing 4X Comp

Váha: cca 13.8kg

Už jsem s tim kolem projel téměř všechen možnej terén. Hodně jsem se pohyboval po bikroskách a trailsech, ale už jsem ho prověřil i na menším DHáčku, kde díky stavitelnýmu zdvihu vidlice v pohodě dostačuje na nějakej ten lehčí freeride/slopestyle atd.

První pocit, kterej jsem z kola měl je jeho trošku odlišnej posez od mejch předchozích/jinejch kol. Řidítka jsou ukrutně nízko a přední trojúhelník je trošičku delší, ale naprosto vyhovující. Kdo jezdí třeba 4X, tak tuhle vlastnost ocenní.
Kolo krásně akceleruje a díky zavěšení VF4P i hodně luxusně pruží nezávisle na šlapání. Na dirty a BMX používám většinou lockout na tlumiči a kompresi na vidlici, což kolu dodá hodně tuhosti v odrazech skoků i když na dopadech a nerovnostech stále zůstává funkční (i když tvrdě). Rychlost, která se odvíjí i z boční tuhosti jde na rampantu opravdu rychle nabírat. I v zatáčkách je ale rampant jako doma. Krásně a plynule ovladatelný díky nízkému těžišti jak v klopenkách tak na odkloněných zatáčkách či na sypkém terénu v řízeném smyku. Výborné vyvážení a nízké těžiště usnadňuje manipulaci ve všech situacích a manévrovatelnost ve vzduchu.

Myslím že dva týdny jsou dost dlouhá doba, abych poznal, co kolo umí a neumí. Tohle kolo mě překvapilo, hrozně rád na něm teď jezdím!