Dobrej začátek!

O uplynulém víkendu se jel již dlouho očekávaný a dopředu hodně diskutovaný 1. závod ČP v Krupce.

Jednou z věcí, která asi nejvíc rozbouřila internetové debaty před samotným závodem byla trať, která měla být oproti loňsku změněna a tak se taky stalo. Na krupce je pár sjezdových tratí a tahle byla takovou kombinací té co se jela naposled v roce 2000, pár nových úseků atd. Nejvíc se diskuze omýlaly okolo rovinek (hned za startem a pak v půlce trati) na kterých je nutné šlapat. Přvní rovinku, která by trvala zhruba minutu ve spurtu naštěstí místní vyřešili nově vzniklou pasáží v lese a tak se ona první rozehřívací pasáž zkrátila zhruba na polovinu. Nic příjemného, ovšem dalo se to i na blátě (které bylo přítomné celý víkend) překonat. Jinak bych trať rozhodně hodnotil jako velice hezkou, technickou. Přeci jen patří k nejlepším v ČR. Něco jako Špindl či Karlovice opravdu za DH dráhu nepovažuju.

Na místo jsme dorazili v pátek odpoledne, dali si oběd a já jsem se rozhodl párkrát si to sjet. Šimon se ještě zcela necítil po crashi v Mariboru a tak mě vozil na kopec. Oblékl jsem se a začla průtrž. No nic, když už jsem v tom byl, jel jsem dolů. Dal jsem čtyři jízdy, sám v lese, krása.

Sobota ráno – přijíždíme asi na 11hod. Stavíme Engrambikes PIT a tentokrát už oba dva – jdeme na svah. Počasí: Chvíli prší, chvíli ne… Bahno si udržuje stálou poněkud tužší konzistenci. Dost mě překvapilo, že celý den trénuju a najednou v podvečer při povinném tréninku narazím na uzavřenou stopu, kterou jezdím celý den(určitě né sám). Na co je tedy v pravidlech, že trať  má být kompletně vypáskovaná a schválená v sobotu ráno? Nevím.

Neděle je již ve znamení non-stop deště. Očekával jsem to a jsem rád že to tak bylo. Trať se tak stala mnohem atraktivnější, techničtější. Více záleželo na psychické koncentraci a technice. Změna oproti loňsku je to, že v semifinále se přidělují plné body do celkového pořadí poháru. Z toho důvodu už nelze první jízdu vypouštět jak to někteří měli ve zvyku. Jel jsem vyrovnaně, ale zbytečně jsem neplýtval sílu. Bylo z toho druhé místo za Adamem. Šimon po předjíždění dvou lidí zkončil na velice perspektivním 5.místě.

Finále bylo velkou zkouškou. Mnoho závodníků už vůbec do druhého kola nenastoupilo, selhaly jim většinou nervy a už se nechtěli válet v té bahení lázni. Většina z elitních závodníků ovšem samozřejmě nastoupila. Já jsem věděl, že můžu zrychlit, ale nejtěžší na tom pro všechny bylo nespadnout. Zrádný povrch, díky dešti i špatná viditelnost. Ze startu jsem vyjel vlažněji, ale tak abych zbytečně neztrácel. V první pasáži jsem udělal malou chybu, škrtnul pařez a hned si uvědomil, že musím opatrněji. Po cca 1/3 jsem se dostal do tempa a držel ho až dolů. Startoval jsem jako předposlední díky druhému místu ze semifinále, takže za mnou už jen Adam. Ten přijíždí do cíle o 1.5s pomaleji než já a to znamenalo vítěszství!!! Tímto jsem se stal i průběžně vedoucím závodníkem ČP. Šimon měl bohužel problémy ve střední části trati a pád ho odsunul na 13. místo.

Za fotky díky: Kubajzs.com, MTBS.cz, Freeride.cz

A special Thanks klukům z ESATNA.CZ za nejlepší zázemí u nich. Dále Jirkovi Řežábkovi a celýmu Engram Bikes a samozřejmě všem dalším – sponzorům, fanouškům atd.